疲勞試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品及廠家
裂紋疲勞試驗(yàn)測(cè)試系統(tǒng)可提供的參數(shù)包括：讀數(shù)顯微鏡觀測(cè)法、計(jì)算機(jī)ccd自動(dòng)跟蹤觀測(cè)法、計(jì)算機(jī)自動(dòng)電位測(cè)量法、計(jì)算機(jī)柔度測(cè)量法等？捎糜跍y(cè)定、觀測(cè)疲勞試驗(yàn)中裂紋的預(yù)制、萌生、擴(kuò)展速率等指標(biāo)。
更新時(shí)間:2025-07-26
合金耐磨沖刷腐蝕強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)以滑動(dòng)摩擦的形式，在規(guī)定的壓力磨損條件下，利用轉(zhuǎn)動(dòng)的金屬輪帶動(dòng)與水混合的礦砂、砂石、泥沙等磨料對(duì)合金材料進(jìn)行磨損試驗(yàn)，測(cè)量相關(guān)合金的耐磨強(qiáng)度。在規(guī)定的高壓力磨損條件下，測(cè)量相關(guān)硬質(zhì)合金的耐磨強(qiáng)度。
更新時(shí)間:2025-07-26
電磁諧振式疲勞試驗(yàn)機(jī)是一種工作在諧振狀態(tài)下測(cè)試金屬材料疲勞壽命和斷裂特性的試驗(yàn)裝置,可在疲勞試驗(yàn)過(guò)程中精確跟蹤系統(tǒng)的固有頻率和控制試驗(yàn)載荷。高頻疲勞試驗(yàn)機(jī)被廣泛用來(lái)測(cè)試各種金屬材料抵抗疲勞斷裂性能、繪制s–n等曲線；配以不同的夾具工裝或環(huán)境實(shí)驗(yàn)裝置，被廣泛用來(lái)測(cè)試各種材料和零部件（如版材、齒輪、曲軸、螺栓、鏈條、連桿、緊湊拉伸等等）的疲勞壽命
更新時(shí)間:2025-07-26
?空氣彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)?是一種用于檢測(cè)空氣彈簧疲勞性能的設(shè)備，主要用于對(duì)各種汽車用空氣彈簧產(chǎn)品進(jìn)行疲勞性能試驗(yàn)。該試驗(yàn)機(jī)采用微機(jī)電液伺服為動(dòng)力，對(duì)空氣彈簧進(jìn)行反復(fù)壓力加載，最大負(fù)荷為80kn，以3hz的頻率和許用z大壓縮值的一半為振幅反復(fù)伸縮運(yùn)動(dòng)。
更新時(shí)間:2025-07-26
主要應(yīng)用于測(cè)試鋼軌及焊接接頭、軌枕、墊板、扣件組裝靜載性能及疲勞壽命
更新時(shí)間:2025-07-26
單軸動(dòng)靜載荷試驗(yàn)系統(tǒng)是采用采用液壓伺服機(jī)構(gòu)的疲勞試驗(yàn)機(jī)，加載油缸在主機(jī)的下部，主要用于標(biāo)準(zhǔn)巖土試樣的靜態(tài)、疲勞、斷裂韌性等 性能的測(cè)試？蛇M(jìn)行應(yīng)力疲勞、應(yīng)變疲勞的試驗(yàn)。
更新時(shí)間:2025-07-26
自行車架腳踏力疲勞試驗(yàn)機(jī)是用于模擬自行車在實(shí)際騎行過(guò)程中，騎行人不斷地向下踩踏腳踏板，所踩踏的力會(huì)通過(guò)曲柄和五通軸組件傳遞到車架的五通上，車架五通管會(huì)不斷地承受外在力。這樣五通管的質(zhì)量好壞關(guān)系到整個(gè)車子的使用安全。
更新時(shí)間:2025-07-26
彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)的工作原理是通過(guò)模擬彈簧在實(shí)際工作環(huán)境中所經(jīng)歷的應(yīng)力循環(huán)，?來(lái)評(píng)估其抵抗疲勞破壞的能力。?
更新時(shí)間:2025-07-26
自行車、電動(dòng)車各種三角架車架（疲勞）壽命測(cè)試，將測(cè)試件固定后，設(shè)定好振動(dòng)時(shí)間和次數(shù)，到達(dá)設(shè)定次數(shù)自動(dòng)停機(jī)查看測(cè)試物有無(wú)破壞。
更新時(shí)間:2025-07-26
電梯非鋼絲繩裝置彎折疲勞試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)是《?電梯用非鋼絲繩懸掛裝置》?(gb/t 39172-2020)。?
更新時(shí)間:2025-07-26
電液式汽車底盤系統(tǒng)疲勞試驗(yàn)機(jī)適用于對(duì)各種大型零部件如混凝土結(jié)構(gòu)件、鋼軌及其焊接接頭、導(dǎo)軌扣件組裝、橋梁、桁架、汽車底盤、汽車車橋、機(jī)車轉(zhuǎn)向架、彈篢等進(jìn)行靜態(tài)壓縮試驗(yàn)及單向動(dòng)態(tài)脈動(dòng)疲勞試驗(yàn)，是目鐵道、交通等動(dòng)態(tài)荷載疲勞性能檢測(cè)域應(yīng)用范圍廣泛、性能可靠、運(yùn)行成本低廉的疲勞壽命試驗(yàn)檢測(cè)系統(tǒng)。
更新時(shí)間:2025-07-26
金屬網(wǎng)材拉伸測(cè)試機(jī)適用于對(duì)金屬、非金屬及復(fù)合材料進(jìn)行拉伸、壓縮、彎曲、剪切、撕裂、剝離等力學(xué)性能測(cè)試。能自動(dòng)檢測(cè)出材料的最大力值、屈服力值、斷裂力值及最大伸長(zhǎng)量、屈服伸長(zhǎng)量。
更新時(shí)間:2025-07-26
達(dá)州首選輕便小巧15000n手動(dòng)控制人造板抗折試驗(yàn)機(jī)是針對(duì)人造板及飾面人造板進(jìn)行各種理化性能試驗(yàn)測(cè)試研制的，能夠滿足gb17657-1999《人造板及飾面人造板理化性能方法》，進(jìn)行內(nèi)結(jié)合強(qiáng)度試驗(yàn)、表面結(jié)合強(qiáng)度試驗(yàn)、膠合強(qiáng)度試驗(yàn)，靜曲強(qiáng)度試驗(yàn)，彈性模量試驗(yàn)，握螺釘力試驗(yàn)等，是人造板各級(jí)質(zhì)檢部門和生產(chǎn)企業(yè)的理想測(cè)試設(shè)備，可為您提供準(zhǔn)確的試驗(yàn)結(jié)果。
更新時(shí)間:2025-07-26
山東旭聯(lián)非標(biāo)定制電液伺服作動(dòng)器混凝土壓力疲勞試驗(yàn)機(jī)用于最高級(jí)別的混凝土靜態(tài)或者動(dòng)態(tài)疲勞測(cè)試，可以實(shí)現(xiàn)力、位移、應(yīng)變和外部信號(hào)閉環(huán)回路測(cè)試。
更新時(shí)間:2025-07-26
赤峰專供60第噸混凝土靜態(tài)疲勞檢測(cè)試驗(yàn)機(jī)用于最高級(jí)別的混凝土靜態(tài)或者動(dòng)態(tài)疲勞測(cè)試，可以實(shí)現(xiàn)力、位移、應(yīng)變和外部信號(hào)閉環(huán)回路測(cè)試。
更新時(shí)間:2025-07-26
金屬板材熱疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用來(lái)檢測(cè)金屬板材在受到高低溫交變溫度下材料的失效形式，符合hb6660-92《金屬板材熱疲勞試驗(yàn)方法》及《新型金屬板材熱疲勞試驗(yàn)機(jī)設(shè)計(jì)》中的試驗(yàn)要求，具有測(cè)溫準(zhǔn)確，試驗(yàn)效率高的特點(diǎn)。
更新時(shí)間:2025-07-26
zps-50旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗(yàn)裝置，是一種采用懸臂梁式結(jié)構(gòu)原理測(cè)試不同材料試樣彎曲疲勞性能的試驗(yàn)裝置。
更新時(shí)間:2025-07-25
提袋疲勞試驗(yàn)機(jī)是通過(guò)對(duì)內(nèi)置一定重量物體的手提塑料袋，進(jìn)行連續(xù)不間斷的上下疲勞振動(dòng)，觀察手提塑料袋是否破損，以檢測(cè)塑料袋抗疲勞性能的儀器。
更新時(shí)間:2025-07-25
提袋疲勞試驗(yàn)機(jī)是通過(guò)對(duì)內(nèi)置一定重量物體的手提塑料袋，進(jìn)行連續(xù)不間斷的上下疲勞振動(dòng)，觀察手提塑料袋是否破損，以檢測(cè)塑料袋抗疲勞性能的儀器。
更新時(shí)間:2025-07-25
提袋疲勞試驗(yàn)機(jī)是通過(guò)對(duì)內(nèi)置一定重量物體的手提塑料袋，進(jìn)行連續(xù)不間斷的上下疲勞振動(dòng)，觀察手提塑料袋是否破損，以檢測(cè)塑料袋抗疲勞性能的儀器。
更新時(shí)間:2025-07-25
本儀器依據(jù)gb/t2282國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制作，用蒸餾法測(cè)定焦化輕油類產(chǎn)品的餾程。
更新時(shí)間:2025-07-25
我公司技術(shù)人員根據(jù)聯(lián)合國(guó)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸專家委員會(huì)編寫的《關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書 》中的規(guī)定，設(shè)計(jì)的一款用于測(cè)試電池在規(guī)定溫度、壓差條件下，以及規(guī)定存放時(shí)間后，觀察電池是否漏液，從而鑒定該電池是否為“非限制性物品”。本儀器采用液晶屏顯示，溫度、壓差、試驗(yàn)時(shí)間可自行設(shè)置，具有顯示直觀，操作簡(jiǎn)單、觀察方便等特點(diǎn)。
更新時(shí)間:2025-07-25
本儀器是我公司技術(shù)人員參照gb/t24521-2018碳素原料和焦碳電阻率測(cè)定法的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造，適用于生產(chǎn)鋁電解用炭素煅后焦或經(jīng)石墨化后顆粒電阻率的測(cè)定方法。儀器測(cè)量過(guò)程實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)加料、自動(dòng)卸料，自動(dòng)回收廢料，測(cè)量過(guò)程簡(jiǎn)單易操作，
更新時(shí)間:2025-07-25
電動(dòng)車?yán)i疲勞試驗(yàn)機(jī)，電動(dòng)車閘線疲勞試驗(yàn)機(jī)，電動(dòng)車剎車線疲勞試驗(yàn)機(jī)
更新時(shí)間:2025-07-25
電動(dòng)車車架震動(dòng)耐久疲勞試驗(yàn)機(jī)，是完成車架震動(dòng)疲勞測(cè)試的用機(jī)器。車架震動(dòng)試驗(yàn)是保證電動(dòng)車上路安全的重要試驗(yàn)環(huán)節(jié)。
更新時(shí)間:2025-07-25
機(jī)械式減震器疲勞試驗(yàn)機(jī)，主要是對(duì)減震器進(jìn)行高頻和低頻疲勞的試驗(yàn)機(jī)，加載機(jī)構(gòu)為機(jī)械式結(jié)構(gòu)，主要由曲柄連桿機(jī)構(gòu)組成，將電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為鉛垂方向的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)；通過(guò)調(diào)整滑塊的偏心量，即可調(diào)整直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的距離，達(dá)到被測(cè)試件要求的試驗(yàn)行程。傳動(dòng)系統(tǒng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由電磁調(diào)速電機(jī)和飛輪組成，通過(guò)調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)速，普通彈簧可使試驗(yàn)頻率在 1～5.0hz （60-300次
更新時(shí)間:2025-07-25
旋轉(zhuǎn)開關(guān)壽命試驗(yàn)機(jī)是測(cè)試旋轉(zhuǎn)波段開關(guān)、旋轉(zhuǎn)電源開關(guān)、旋鈕開關(guān)、電位器等產(chǎn)品的壽命試驗(yàn)的檢測(cè)設(shè)備，該設(shè)備為同軸聯(lián)動(dòng)，每工位單獨(dú)計(jì)數(shù)，具備達(dá)到次數(shù)自動(dòng)停機(jī)。操作簡(jiǎn)單，使用方便等特點(diǎn)！
更新時(shí)間:2025-07-25
電動(dòng)車剎把斷電開關(guān)疲勞試驗(yàn)機(jī)，綜合檢測(cè)剎把和斷電開關(guān)的疲勞性，還可以添加負(fù)載，帶負(fù)荷疲勞測(cè)試。
更新時(shí)間:2025-07-25
直線作動(dòng)器又稱液壓缸，是疲勞試驗(yàn)機(jī)的關(guān)鍵部件之一，主要是提供力值傳輸和反饋的，根據(jù)客戶的需求和設(shè)計(jì)需要力值有不同的設(shè)計(jì)，從幾千牛到上百噸都有。內(nèi)置lvdt，設(shè)計(jì)精良。靜壓支撐作動(dòng)器性能更優(yōu)！
更新時(shí)間:2025-07-25
恒壓伺服泵站作為點(diǎn)液伺服疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)的動(dòng)力源提供部分，具有影響整個(gè)系統(tǒng)動(dòng)力性的關(guān)鍵作用，系統(tǒng)可以根據(jù)配置不同流量的泵站實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的頻率和幅值的自由搭配。
更新時(shí)間:2025-07-25
多通道協(xié)調(diào)加載試驗(yàn)系統(tǒng)，是通過(guò)多通道協(xié)調(diào)加載控制器來(lái)控制幾只直線作動(dòng)器來(lái)完成零部件，構(gòu)件，車身，整車等零部件的整體疲勞測(cè)試。
更新時(shí)間:2025-07-25
板彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)，主要是對(duì)板彈簧的抗壓，變形，耐久疲勞測(cè)試的專業(yè)機(jī)器，具有大功率 大幅值 大力值的有點(diǎn)
更新時(shí)間:2025-07-25
電液伺服動(dòng)靜萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)是主要是對(duì)零部件和材料進(jìn)行動(dòng)靜態(tài)疲勞測(cè)試的機(jī)器，材料疲勞試驗(yàn)機(jī)電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)
更新時(shí)間:2025-07-25
車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)主要是測(cè)試車輪徑向受力疲勞耐久性測(cè)試的機(jī)器
更新時(shí)間:2025-07-25
車輪旋轉(zhuǎn)彎曲試驗(yàn)機(jī)主要是測(cè)試車輪的旋轉(zhuǎn)彎曲抗疲勞測(cè)試性的
更新時(shí)間:2025-07-25
車輪扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)是用電動(dòng)缸作為施力機(jī)構(gòu)，模擬車輪在剎車狀態(tài)下的疲勞壽命。
更新時(shí)間:2025-07-25
xjs-10型電液伺服減震器綜合性能試驗(yàn)臺(tái)采用電液伺服控制技術(shù)，適用于對(duì)各種筒式減振器進(jìn)行動(dòng)靜態(tài)性能試驗(yàn)（示功試驗(yàn)、速度特性試驗(yàn)）、疲勞壽命試驗(yàn)（耐久性試驗(yàn)）、溫度特性試驗(yàn)等。試驗(yàn)方法滿足《汽車筒式減振器臺(tái)架試驗(yàn)方法》（qc/t545-1999）、《摩托車和輕便摩托車減震器技術(shù)條件和試驗(yàn)方法》（qc/t62-2007）等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的相關(guān)要求。
更新時(shí)間:2025-07-25
減震器示功機(jī)主要是對(duì)減震器進(jìn)行示功測(cè)試，最大復(fù)原阻力，最大壓縮阻力，疲勞測(cè)試，速度特性測(cè)試 ，機(jī)械式減震器示功機(jī) 電液伺服減震器示功機(jī)
更新時(shí)間:2025-07-25
曲軸彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸進(jìn)行疲勞測(cè)試的專業(yè)試驗(yàn)機(jī)。分為曲軸彎曲疲勞和曲軸彎曲扭轉(zhuǎn)疲勞一體機(jī)
更新時(shí)間:2025-07-25
車橋疲勞試驗(yàn)機(jī)主要采用液壓脈動(dòng)疲勞試驗(yàn)機(jī)來(lái)進(jìn)行測(cè)試，該機(jī)具有設(shè)計(jì)可靠、操作簡(jiǎn)單、節(jié)約能源，運(yùn)行成本低廉等顯著特點(diǎn)。在車橋行業(yè)內(nèi)廣泛使用。
更新時(shí)間:2025-07-25
液壓脈動(dòng)疲勞試驗(yàn)機(jī)主要適用于對(duì)各種大型零部件如：橋梁、桁架、汽車底盤、前后橋、機(jī)車車架、底盤及各種混凝土結(jié)構(gòu)件進(jìn)行靜態(tài)壓縮試驗(yàn)及動(dòng)態(tài)單向脈動(dòng)疲勞試驗(yàn)。該機(jī)具有設(shè)計(jì)可靠、操作簡(jiǎn)單、節(jié)約能源，運(yùn)行成本低廉等顯著特點(diǎn)。
更新時(shí)間:2025-07-25
多通道協(xié)調(diào)加載試驗(yàn)系統(tǒng)，是通過(guò)多通道協(xié)調(diào)加載控制器來(lái)控制幾只直線作動(dòng)器來(lái)完成零部件，構(gòu)件，車身，整車等零部件的整體疲勞測(cè)試。
更新時(shí)間:2025-07-25
懸架系統(tǒng)疲勞試驗(yàn)機(jī)，可以廣泛應(yīng)用于，汽車懸架系統(tǒng)疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)，汽車副駕駛系統(tǒng)，汽車底盤系統(tǒng)，整車系統(tǒng)的疲勞測(cè)試。1/4懸架疲勞試驗(yàn)機(jī)，1/2懸架疲勞試驗(yàn)機(jī)，輪邊電機(jī)疲勞試驗(yàn)機(jī)，輪邊電機(jī)強(qiáng)度疲勞試驗(yàn)機(jī)
更新時(shí)間:2025-07-25
用于檢測(cè)家用和類似用途開關(guān)產(chǎn)品的機(jī)械壽命試驗(yàn)。可對(duì)各類按鍵開關(guān)進(jìn)行導(dǎo)電壽命測(cè)試。撥動(dòng)開關(guān)壽命驗(yàn)機(jī)主要針對(duì)蹺板開關(guān)、撥動(dòng)開關(guān)、倒板開關(guān)、按鈕開關(guān)等直線運(yùn)動(dòng)開關(guān)進(jìn)行壽命測(cè)試。推拉開關(guān)壽命試驗(yàn)機(jī)（帶負(fù)載）本試驗(yàn)機(jī)是測(cè)試各類產(chǎn)品推拉開關(guān)壽命的試驗(yàn)設(shè)備，可以模擬實(shí)際工作中一定開關(guān)次數(shù)后，產(chǎn)品的質(zhì)量可靠性。從而提高產(chǎn)品質(zhì)量，為產(chǎn)品研發(fā)提供可靠依據(jù)。
更新時(shí)間:2025-07-25
多通道構(gòu)件疲勞試驗(yàn)機(jī)，主要是開展零部件測(cè)試，整車測(cè)試，綜合零部件測(cè)試等疲勞性能測(cè)試的綜合性試驗(yàn)臺(tái)，大型構(gòu)件，結(jié)構(gòu)件等等。
更新時(shí)間:2025-07-25
拖鏈試驗(yàn)機(jī)適用于檢測(cè)tuv、vde、ul等高柔性電纜反復(fù)u型彎曲疲勞試驗(yàn)。如機(jī)器人電纜、柔性電纜、耐彎折柔性電纜、拖鏈電纜、拖鏈彎折、高柔性電纜的反復(fù)u型彎曲疲勞試驗(yàn)。主要檢測(cè)柔性線纜在拖鏈的帶動(dòng)下，經(jīng)反復(fù)高速u型彎折測(cè)試后是否發(fā)生短路、絕緣護(hù)套是否有龜裂、破損或其它異，F(xiàn)象。以檢測(cè)金屬導(dǎo)體在反復(fù)高速u型彎折試驗(yàn)中承受塑性變形的性能和突顯出來(lái)的缺陷。
更新時(shí)間:2025-07-25
主要用于對(duì)鋼筋或金屬線材進(jìn)行冷彎試驗(yàn)和平面反復(fù)彎曲試驗(yàn)，以觀察其冷彎性能。主要參數(shù)符合gb/t 238-2013《金屬材料線材 反復(fù)彎曲試驗(yàn)方法》中有關(guān)規(guī)定，廣泛應(yīng)用于鋼絲廠、預(yù)應(yīng)力鋼絲廠、建工建材、公路交通、廠礦企業(yè)、科研院所、質(zhì)檢單位檢驗(yàn)鋼絲、鋼筋等金屬線材的彎曲性能。通過(guò)更換不同規(guī)格的夾持鉗口，可以做多種規(guī)格材料的彎曲試驗(yàn)。
更新時(shí)間:2025-07-25
“xwp-10旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)”適用于對(duì)黑色金屬及其合金材料在室溫條件下進(jìn)行對(duì)稱反復(fù)交變彎曲應(yīng)力作用下的純彎曲疲勞試驗(yàn)，測(cè)定金屬圓形橫截面試樣在旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下承受彎曲力矩時(shí)的疲勞性能。試驗(yàn)方法滿足gb/t4337-2015《金屬材料疲勞試驗(yàn)旋轉(zhuǎn)彎曲方法》規(guī)定的相關(guān)要求。
更新時(shí)間:2025-07-25
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